上海延安高架神秘的龙柱事件!


上海高架桥龙柱的传说由来已久,较为通行的说法可以在百度百科上查到。
http://baike.baidu.com/view/3574079.htm

九十年代中,上海高架路建设是申城重振雄风,跻身世界一流都市前曲,继内环线建成并通车以后,贯穿市区的成都路高架和延安路高架先后上马,形成贯穿上海市东西南北中的“田”字格局,从而彻底改变市区交通拥挤堵塞,从而完成上海高架最终的上出天、下出地“申”字形的大格局。 上海延安路高架龙柱工程之初由上海市各级领导重视,上海市民的支持,工程技术队伍的拼搏,使得工程进展神速。沿途街景,一天一个样,半个月找不到旧街里弄。没料到,当工程进行到关键的东西高架路与南北高架路交叉联接的接口时,作为高架路主柱的基础地桩怎么也打不下去。

工程受阻,偏偏受阻在东西南北交汇点上,受阻在上海最高的高架主柱之下!翻阅上海地质资料,上海属长江三角洲冲积平原,并无过分复杂的地层状况。参与工程的市政设计院、上海城建设计院设计,上海市政和隧道等工程公司立即调集技术力量攻关,一而再,再而三,地桩就是打不下。谁能想到偏偏在这个关键的接口上打不下地桩,竖不成主柱。 上海延安路高架龙柱工程暂时停顿,奋战在工程第一线的工人们食不甘,寝不安。不知怎的,一种说法在私下里悄悄传开:会不会是风水龙脉方面的问题?要不要请位风水先生或道士法师来看看呢?这种说法出现,立即受到工程技术专家的反弹,这简直是对技术专家的嘲弄!在科学空前发达的今天,人类征服自然的力量可上九天揽月,碰上一个工程难点就求神拜佛,岂不是对封建迷信底头?于是重新抖擞,广邀各路技术精英,汇集到这一接口上啃硬骨头。领导亲自坐镇,人心齐,泰山移!必须要将主柱的地桩打下去,保证整个工期不被延误。

技术精英汇集,高招、绝招过招,各显神通之后,打不进的地桩依然打不进!就是勉强打进一部分,却远远不符合设计的标准和工程的要求。这一下问题变得严重起来了,精兵强将已经一一上场较量,却还是没有找到问题的症结。如果这个接口的主柱浇筑不起来,南北、东西高架路就无法联接,整个工程也不可能的按期竣。于是,先前的求神拜佛的说法又悄悄地传播在工地。 眼前时间不等人,有招好过无招,何况从玄学方面一试,即使不成也没有什么大的伤害。主管领导思想也终于出现了松动,经过一番暗访,请来了上海某龙华寺庙的一位高僧大德。

龙华寺高僧大和尚来到东西高架路与南北高架路交叉联接工地细细察看后,闭目合掌,久久不语。众人问可有办法?大和尚沉思良久,然后开口说,已找到问题的症结所在。解决的办法也是有的,但要行一番法事,请动神明灵物让出打桩的之地。大和尚说完,慨然长叹,言明他道破天机,恐怕自身在世来日已无多。许身报德,愿为上海信众造福,也为久居的上海建设尽一份心力。

大和尚默然择定吉日,众人循其嘱咐,一切准备停当。法师焚香祷念,一一行事,事毕叮嘱某时某刻后即可打桩,然后一去不返。工程技术人员虽然一头雾水,却也动心聚念,遵嘱照办。谁知如此这般之后,地桩竟然顺利打了下去,不偏不倚,完全符合设计标准,南北、东西高架严丝合缝。大和尚回到寺庙,不多日无疾而圆寂。 真禅大师[1]大和尚作法的布置,只传数个领导和工程负责人,并再三吩咐秘而不宣,所以外人无从获知详情,唯一能看到的痕迹,就是在接口处地桩上浇筑的巨大圆型支柱周身围上了白钢并装上了龙型纹饰,作为对佑助打桩成功的神明灵物的祈敬。

这个故事在上海流传很久,曾有该工程某技术负责人在报上辟谣说,全无此事,龙型的纹饰纯为市容美观而装置的。但谁也不领会这位工程技术负责人说明,原因若纯粹是为了美化市容,上海高架路有不下成百上千个支柱,无一例外都显露着水泥混凝土的本色,唯有南北和东西高架路相接处下一柱妆以龙纹,并且银底金纹的龙纹。

大和尚为真禅法师是相国寺的名誉住持,真禅(1916-1995) 大家注意,他是95年逝世的。

真禅大师。玉佛寺第十任住持。俗姓王,名鹤树,江苏东台人。童真入道, 1921 年在安丰镇净土庵依净修老和尚出家,法名真禅,字昌悟。 1931 年在南京宝华山隆昌律寺依德浩和尚受具足戒。先后入东台三昧寺启慧佛学院、镇江焦山定慧寺佛学院、镇江竹林寺佛学院、泰州光孝寺佛学院、上海佛学院、上海圆明讲堂楞严专宗学院、南京中国华严速成师范学院等院校学习,佛学造诣颇深。先后担任镇江竹林寺、苏州狮林寺等名刹住持,以及竹林佛学院院长,桃李遍及欧、美、港、澳、台等地。

和所有的都市传说一样,这事有不少版本:

牵着宝马去奔驰:我相信是真的,上海的人都知道的啊!

关于延安路高架龙柱的故事,这是我查到的

上海南北高架和延安高架交汇处有一根很粗的支柱,上面用铜雕刻着盘龙浮雕,这个就是上海的龙柱,被其他几件事件一起被称为上海最玄的事件之一。

当时在造延安高架南北高架的时候,这根柱子的地方是必须打桩的位置,当时打了很多次,但桩打到几米深的地方就打不下去了,有些还断掉,上海的沙土堆积土质很松软,以前几乎没有碰到过这样情况,工程停滞了,市政府和工程单位请了几位高人来看,那些高人看后都没办法,也不肯说明情况。估计他们知道是什么原因,但都不肯出手。最后请出了上海玉佛寺的主持高僧,高僧看后知道要解这个事件他自己就功德圆满,要归天了。做法事前他就叫上了他的徒弟,给徒弟最后讲次话(我家隔壁的老奶奶就是这个高僧的俗家弟子,最后讲经的事情是从她那里听说的,外面流传的几种说法里大致相同,但没有讲经这段)。然后高僧就去做了法事,做法事的时候,工地上用工程布围着,外面听不到里面的一点动静(在那期间我也有经过该工地,不知道里面在做法事,当时我还和几个朋友骂街,说占着茅坑不拉屎,弄的马路上走路都不方便……)有传闻说是三天法事,也有说是七天的,我所知道的应该是七天,法事一完,随着打桩机的轰鸣,桩就顺利的打了下去,连打了七根大桩,现在阿拉看到的一根粗大的桥墩其实里面是七根桩,而不是一根,打好之后底下一股乌气就上来包围住了这七根柱子,可能是由于政策的关系,政府宣传要破除迷信,所以后来用装饰材料包住了里面盘着乌气的柱子,并在外面用铜浮雕雕了盘龙。

做法事的时候高僧才说,这个地方是上海的龙脉,上海是一个可以做一国之都的地方,所以底下会有龙,延安高架南北高架交汇点正是上海的中心,龙头所在,高僧做了七天法事,让龙升天了。

当时这件事保密工作做的非常好,几乎没人知道。后来大约半年后这个高僧就圆寂了,玉佛寺专门印了本小册子给香客,以纪念高僧一生的功绩,我奶奶当时也是没月两次必去上香的,她也有这本册子,里面就记载着龙柱法事这段。

我没记错的话,那位高僧应该叫真禅法师

 

据说这则故事在上海人中很是流行。遗憾的是,“当事人”(传闻中的当事人,也许并非事实上的当事人)之一的真禅大师已然仙逝,无法向其求证。但另一当事人(事实上的当事人),该龙柱的实际设计者,赵志荣,还健在,并曾就此事接受过媒体的采访。

《旅游时报》,2009年5月17日
http://old.jfdaily.com/life/bphd/200905/t20090517_641637.htm

我是延安路高架龙柱设计者

延安路成都路五层立交中心柱上布满了龙纹的浮雕,有关这根“龙柱”的神秘传说,几乎被每一个上海人所津津乐道,仅管,政府也多次出面辟谣,可是很多人都仍然愿意相信这是一位大德高僧所留下的“法术”……

其实,这是赵志荣的作品,走进赵志荣的客厅,满屋子的花花草草,打理得疏密有致、章法有度,却几乎看不见这位艺术家自己的作品。“空白的墙壁可以让自己有思考的空间,喜欢养花种草,可能是因为我从小就生活在一个很大的园子里。”70年前,赵志荣出生于上海本地的一个望族,赵家花园在当时的地图上可是一个重要的地标。然而,在今天的上海地图上,却依然有着好几处的地标,与赵志荣有关。

翰:社会上一直有一个传言,说是当初这座高架建造的时候,地基老是打不下去,最后是上海一座名寺的主持道出了此处乃上海龙脉的“真相”,结果还因为道破天机,提早圆寂。作为这件大型浮雕的作者,你所知道的真相到底是什么?

赵:当时,确实是因为地基打不下去,但这只是因为地质的原因加上当时设备的局限而已。因为在相对变浅的地基上,如果仍然要负荷同样的承重,整根柱子就必须加粗,而这过分粗壮的柱子便不可避免引来了如何美观的问题,当时的建设单位非常欣赏我为隧道风塔所设计的另一处大型浮雕,于是,这个便把这个难题,交到我的手上,而不是哪一个老和尚。

翰:围绕这根龙柱,曾经有不少人跳出来说,这是他们所创意的“九龙戏珠”,是这样吗?

赵:对不起,真的没有什么“九龙戏珠”这样烂的创意。其实,在这幅作品上面不仅有数不清的龙,而且有凤,还有日月等很多中国传统纹样……所以这幅作品的名字就叫《龙腾万里?日月同辉》。之所以选择龙作为这件浮雕的主题。那还得感谢我长期以来的一个工作习惯,那就是无论接受哪一件城雕的创作邀请,我都会跑到现场去寻找灵感,常常一坐就是几个小时。当时,我坐在成都路路口的时候,突然灵光一闪,那就是如果在空中鸟瞰这种高架,你就会发现,这不就是一条盘旋在上海空中的龙吗?有了这个创意之后,我就去翻阅了大量的中国古代青铜器的资料,并进行了全新的提炼与再造。你只要仔细看,你就会发现我所借鉴的龙纹都不是明代以后才会出现的那种“正面”的、“凶猛”的样式,相反,我所所设计的都是“侧面”的、“古朴”的,有点“调皮”的那一种类型。

该报同时刊有另一报道:

龙柱神秘传说?
http://old.jfdaily.com/life/bphd/200905/t20090517_641637_1.htm

高架延安东路黄陂南路口延安路高架,在黄陂路那的,有个龙的雕塑,据说是请高僧来看过的,流传的版本很多,有说龙脉,有说是恶鬼。据说,延安路高架当年造的时候打桩怎么也打不下去,中国人外国人。后来叫了个高人来看了以后说是动了龙脉,所以打不下。叫他们在柱桩上刻上龙的样子来压,结果一打就直接打进去了。所以现在延安

路绿地那里的高架的柱子上有龙的浮雕在那里,而上海其他的高架好象都没有看到过有这种东西。高架的那根龙柱,还是差头司机讲给我听的,他说当初打桩的时候请老和尚来念了很多天的经后来不到半个月那个老和尚就圆寂了。 上海龙柱的传说,我听了很多版本,而我现在说的这个是我收集了很多资料得出的。

上海南北高架和延安高架交汇处有一根很粗的支柱,上面用铜雕刻着盘龙浮雕,这个就是上海的龙柱,被其他几件事件一起被称为上海最玄的事件之一。

当时在造延安高架南北高架的时候,这根柱子的地方是必须打桩的位置,当时打了很多次,但桩打到几米深的地方就打不下去了,有些还断掉,上海的沙土堆积土质很松软,以前几乎没有碰到过这样情况,工程停滞了,市政府和工程单位请了几位高人来看,那些高人看后都没办法,也不肯说明情况。估计他们知道是什么原因,但都不肯出手。最后请出了上海龙华寺的主持高僧,高僧看后知道要解这个事件他自己就功德圆满,要归天了。做法事前他就叫上了他的徒弟,给徒弟最后讲里次话(我家隔壁的老奶奶就是这个高僧的俗家弟子,最后讲经的事情是从她那里听说的,外面流传的几种说法里大致相同,但没有讲经这段)。然后高僧就去做了法事,做法事的时候,工地上用工程布围着,外面听不到里面的一点动静(在那期间我也有经过该工地,不知道里面在做法事)。

对比传闻与新闻,可以归纳出一些对此事描述的共同点:

1.在最初施工时,南北高架交叉处的地基确实没有打进去;

2.经过一番波折后,地基打进去了;

但不同的是:

1.根据传闻,是老和尚做法后,地基打进去的;

2.根据新闻,地基打不进去是因为当地地质更浅且设备有限,如果用之前的方法就行不通,于是只能加粗柱子。

新闻的描述是符合逻辑和常识的,而传闻却有几处漏洞:

大和尚作法的布置,只传数个领导和工程负责人,并再三吩咐秘而不宣,所以外人无从获知详情,唯一能看到的痕迹,就是在接口处地桩上浇筑的巨大圆型支柱周身围上了白钢并装上了龙型纹饰,作为对佑助打桩成功的神明灵物的祈敬。

根据表述,“支柱周身围上了白钢并装上了龙型纹饰”是作法之后遗留的痕迹,作法的过程又是只有少数几个“领导和工程负责人”知道。但很明显,支柱必须在打好地基后才能竖立,而作法事的原因就是地基尚未打好,那个时候还没有立支柱,怎么可能通过在支柱上装饰龙纹来作法事。另外,根据新闻可知,是柱子先立起来了,设计师再设计的龙纹,而不是相反。

大和尚为真禅法师是相国寺的名誉住持,真禅(1916-1995) 大家注意,他是95年逝世的。

法师享年79岁,虽然没有查到当时僧人的平均年龄,但这个岁数应该不算英年早逝。也许确实是因泄露天机而逝,但说服力不是特别强。此外,如果说是因为泄漏天机而早逝,但这个天机后来不是还是传播出来为你我所知了么。难道只有第一个泄漏天机的人会受到惩罚,之后的传播者就不会?老天还真是有版权意识。

曾有该工程某技术负责人在报上辟谣说,全无此事,龙型的纹饰纯为市容美观而装置的。但谁也不领会这位工程技术负责人说明,原因若纯粹是为了美化市容,上海高架路有不下成百上千个支柱,无一例外都显露着水泥混凝土的本色,唯有南北和东西高架路相接处下一柱妆以龙纹,并且银底金纹的龙纹。

在新闻中已经说明,此处是南北高架交叉处,承重更大,因此有着与别处不同的设计当属正常。另外,加之南北高架的交叉,也确实是有特殊意义的地方,设计不同不足为怪。

但正如一切的都市传说都肯定有某些现实的原型,天涯网友尸横六部口曾拍摄到过这样的画面(注:该图拍摄于曹杨路地铁站附近,与南北高架无关):

并附有配文:

 请看这样一个难得的镜头:

~稍~有~常~识~的人都会看出,如果我们的~和~尚~继续前进,这个~螳~臂~~当~车的~龙~王~,难道能够阻挡得了吗?

照相机拍下的这个画面,同~西~方~某~些国家的宣传恰恰相反,正好说明了我们的~方~丈~保持了最大限度的克制!

 

此外,笔者认同网友条顿骑士_的吐槽,认为此吐槽技术性击倒了这一类的流言。

http://www.tianya.cn/publicforum/content/free/1/1603432.shtml

实在是忍不住了,我很少来杂谈发言的。

楼上的诸位,我对你们的信仰不予置评,无论是迷信,佛,风水,图腾还是无神论,信什么我都没意见。

只是,只是至少对得起你们的信仰和常识好不好?

玉佛寺,真禅法师,那么,他是个佛教徒是不是?

“……会不会是风水龙脉方面的问题?要不要请位风水先生或道士法师来看看呢?…..方丈说,此地为龙之巢穴(龙脉),有一条大龙睡在里面,柱子正好打在龙头上,因此不能进入。”这个是属于风水的范围是不是?

请问,中土传统道教的阴阳五行风水,什么时候跟来源于印度的佛教合流了?

全世界有哪一家寺庙里的和尚,需要研究掌握中国传统道教的概念?

找佛教的和尚看风水,这不跟找天主教的神父给人超度亡灵一样荒谬吗?

 

综上所述,鉴于这些分析以及当事人的说明,如果没有更新的证据出现,这则流言当属都市传说,不属实。

 

补充:

以下为徐驭尧同学提供的线索:

延安高架路兴建。 1995年11月,延安高架路(西段)工程开工,1996年12月22日竣工通车。1996年8月,延安高架路(东段)工程开工,1997年11月28日竣工通车。1998年5月28日延安高架路(中段)工程开工,1999年9月15日竣工通车。至此,14.4公里的延安高架路全线贯通,市区“申”字型高架网基本形成。
http://www.news365.com.cn/csj/sh/shls/201004/t20100412_2674675_16.htm

真禅法师于1995年12月1日心脏病发作去世,可知南北高架交汇处的支柱是在大师逝世后方才修建的。

另,也有一说,关于镇压风水之龙与装饰之龙的长相问题。有业内人士指出,高架支柱乃装饰之龙,并非镇压风水之龙。笔者虽然所学专业是历史地理学,搁几百年前这门学问叫舆地之学,但对风水之说从来敬而远之。若读者有兴趣,可前去一看:
http://club.pchome.net/thread_8_15_6525345__.html

另,据dlvdt46257发表的帖子称:

想想都是瞎编的,事实是当年抢进度,在霉雨季高湿度下不顾科学冒进施工,导致工程模架浇捣混凝土时超过承载极限能力从几十米高空大踏方,十几条人命,却不知哪个搞出这么个故事来糊弄
http://www.chinamend.com/bbss/forum.php?mod=viewthread&tid=1506350
【注:该表述尚未有可信的资料支撑,仅存一说。】

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  作者:吴恒
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